Simca Aronde 9 1200 Berline Normale
2ter Platz beim Concourse d Elegance auf der Francemobile in 2008
Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Dezember 2007
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
einzigartig ... wunderschöne Anmutung, ein klassisches Gesicht
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
was ist das denn für einer? Wie ein Franzose? Kenn ich aber gar nicht :-(, So, Simca, habe ich schon einmal gehört
Weitere Daten
| Baujahr: 1952 | PS: 42 |
| Hubraum: 1221 | Ort: |
guter Zustand ... Chrom ist sehr gut... Lackierung neu (aber aus Frankreich)
| Kilometerstand | 78000 km |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
| Anzahl Besucher: 699 | Als Favorit gewählt: 3 |
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32.000 €Dieses Fahrzeug steht zum Verkauf
VORZÜGE UND EIGENSCHAFTEN:
WIRTSCHAFTLlCH: Mittlerer Kraftstoffverbrauch, nachgeprüft bei 2 Millionen km Fahrstrecke: 8,35 I /l 00 km.
SCHNELL UNO RASSIG: Höchstgeschwindigkeit 120 km / h, im 3. Gang 80 km / h. Erstaunliche Durchschnittsgeschwindigkeit auf längeren Strecken
• HERVORRAGENOE STRASSENLAGE: In voller Fahrt konnen die meisten Kurven genommen werden
• VORZUÜGLICHE BREMSWIRKUNG: Bei 95 km/h Geschwindigkeit steht der Wagen nach 40 m Bremsweg. Weiche, progressiv wirkende Bremsen
• GERÄUMIG: Nutzfläche vorne: 1,26 qm. Nutzfläche hinten: 1,35 qm
• BEQUEM UNO GUTE SICHT: Die neue Radaufhängung läßt die schlechten Straßen nicht spüren. Fläche der Glasscheiben: 1,32 m2
• GERÄUSCHLOS: Keine störenden Schwingungen, vollkommen ausgewuchteter Motor
• KLiMAANLAGE: Heizungs- und Lüftungsvorrichtungen Serienmäßig in allen Wagen.
• MOTOR: 4 Zylinder
• 1221 ccm
• Bremsleistung: 45 PS bei 4.500 U/min
• hängende Ventile, über Kipphebel betätigt
• dreifach gelagerte, dynamiseh ausgewuchtete Kurbelwelle.
• Dichtungsringe am vorderen und hinteren Lager.
• Dünnwandige Pleuellaqerschalen
• Motorkühlung durch Wasserpumpe und Kühler
• Wasserumlaufregelung durch Thermostat
• automatisehe Vorzündung
• Oelwannenkühlung (5 Liter).
• VIERGANGGETRIEBE: 2.,3. und 4. Gang sychronisiert
• Schalthebel am Lenkrad
• unabhängige, auf die Hinterräder wirkende Handbremse.
• KRAFTüBERTRAGUNG: durch Rohrwelle größeren Durehmessers
• Ausgleichgetriebe mit Hypoidverzahnung in robuster Ausführung (Übersetzung 9/43).
• AUFHÄNGUNG:
VORNE: Schraubenfedern mit doppelwirkenden Teleskopstoßdämpfern.
HINTEN: Blattfedern veränderlicher Charakteristik mit doppelwirkenden Teleskopstoßdämpfern.
• LENKUNG: Schnecke und Segment. die Vorderräder laufen in jeder Stellung stets vollkommen parallel
• ein reichlich bemessenes Ausgleichgestänge verhindert ein Neigen des Wagens in Kurven.
• GANZSTAHLKAROSSERiE, als solide, elektriseh geschweißte Einheit umgibt die Fahrgäste des SIMCA 9 Aronde wie ein schützender Panzer.
• Alle 4 Türen öffnen sich in Fahrtrichtung
• Ungeteilte gewölbte Windschutzseheibe
• Diebstahlschutz am Wechselgetriebe
• Alle 4 Scheiben vollständig versenkbar
• Luxuriöses Armaturenbrett vereint samtliche Kontrollinstrumente.
• Hinterer Kofferraum mit 1/5 ccm Fassungsvermögen mit ausbalancierter Haube.
SIMCA Aronde 9, der Wagen mit langer Lebensdauer.
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very nice condition Aronde 9 (2) - (2 -) new chrome painted very well BENEFITS AND FEATURES:
ECONOMICAL: Average fuel consumption verified in two million kilometers Distance: 8.35 I / l 00 km.
QUICK UN Racy: Top speed 120 km / h in 3rd Gang 80 km / h. astonishing average speed over long distances
• HERVORRAGENOE STREET LOCATION: can be made the most of the corners at full speed
• EXCELLENT PERFORMANCE: At 95 km / h speed is the car after 40 m braking distance. Smooth, progressive brakes acting
• SPACIOUS: Area Front: 1.26 sqm. Functional rear: 1.35 m
• UN COMFORTABLE GOOD VIEW: The new suspension does not feel the bad roads. Surface of the glass: 1,32 m2
• QUIET: No annoying vibrations, perfectly balanced motor
• AIR CONDITIONING: Heating and ventilation equipment in all cars as standard.
• ENGINE 4 cylinder
• 1221 cc
• Brake Performance: 45 hp at 4,500 rpm
• overhead valves operated by rocker
• triple mounted, dynamically balanced crankshaft.
• Seal rings on the front and rear bearings.
• Thin-connecting rod
• Engine cooling water pump and radiator
• Water circulation control by Thermostat
• automatic ignition advance
• sump cooling (5 liters). • four-speed transmission: 2nd, 3rd and 4 Gang synchronized
• shift lever on the steering wheel
• Independent, acting on the rear hand brake.
• TRANSMISSION: by tubular shaft of larger diameter
• Compensation with hypoid gears in robust design (translation 9 / 43).
• SUSPENSION:
FRONT: Coil springs with double acting telescopic shock absorbers.
REAR: leaf springs with double acting telescopic pattern variable shock absorbers.
• STEERING: worm and segment. The front wheels turn in each position always perfectly parallel Ample compensation
• a dimensioned rod prevents a tilting of the car when cornering.
• all-steel body, a solid, welded unit elektriseh surrounds the passengers of the SIMCA 9 Aronde like a protective armor.
• All 4 doors open in direction
• Undivided vaulted Windsscreen
• Theft at the gearbox
• All four wheels fully retractable
• Luxurious dashboard combines all the control instruments.
• Rear boot with 1 / 5 cc capacity with balanced canopy.
SIMCA Aronde 9, the car with a long service life.
Also for you, buy the best price Aronde 9 Video: http://www.youtube.com/user/aronde52?feature=mhum
Hier gibt es einige Bilder:
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| Simca Aronde 9 von unten |
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| Concours de D' ÉLÈGANCE auf der Francemobile 2008 |
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| EinAchs Auto Transportanhänger |
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| Simca Aronde 9 Detailbilder |
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Dieses Fahrzeug kann gemietet werden.
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NACHRICHT AN DEN FAHRER













Bin am 14.5. & 15.5.2010 mit dem Fahrzeug in Bastogne / Belgien, wer Lust hat ihn sich dort anzusehen ist gerne eingeladen. Aronde52
Sieht ja Hammer aus,bitte mehr Fotos!
lg,
Micha