Hallo,

die ersten ca. 250 Bilder der Retro Classic sind in meinem Froum eingepflegt.

Wen es interessiert:

www.opelfreunde-wf.de über "Interaktiv", mittig: "Forum" und den Themenbereich: "Bilder & Berichte"!

Viel Spass, Spannung und gute Unterhaltung wüpnsche ich.

Grus Gentleman-Driver.

Kommentar zum Bild:

In mattschwarz sieht er schon ganz schön böse aus. Habe das Teil am Stand bewundert...heisses Geschoß!

Hallo,

nach 15 Stunden, davon 7 Std. rein auf der Messe und 600 km bin ich zurück von der Classic Retro.

9 Hallen, einfach zu viel! Zu groß wenn man sich detailiert mit den Sonderschauen und den seltenen Exponaten beschäftig und auch noch Gespräche führen will.

Nach Knapp 600 Bilden habe ich einen Schlusstrich gemacht. Es ist einfach nicht zu schaffen.

Sehr gemischtes Feld an Herstellern und Fahrzeugen aller Epochen.

Bis der Bericht in meinem Forum steht, bitte geduldet euch ein wenig. Immer wieder mal rein schauen und derweil festellen, es sind und gibt bereits wunderbare Berichte.

Ich habe soooooooo meine Augen aufgehalten, hätte mich gefreut die Vertreter von Casablanca dort zu treffen und kennen lernen zu können. Leider war mir das verwährt. Wo wart Ihr ? ? ?

Gentleman-Driver

www.opelfreunde-wf.de "interaktiv" und mittig: "Forum"!

bin gerade von der retro classic heimgekehrt. war echt schön, nur für meinen geschmack zu wenig muscles

Kommentar zum Bild:

Rotary for life!!

Rotary for life!

Danke für die schönen Bilder. Ich finde die Idee gut, live von der RETRO CLASSICS zu berichten. Freue mich auf weitere Bilder und Eindrücke. Weiter so !

Ein wenig wundere ich mich über die negativen Kommentare - wieso schreiben diejenigen, die sich in Ihrem Spezialgebiet gut auskennen, nicht auch Berichte ? Ich würde mich sehr freuen, tieferen Einblick zu erhalten...

sorry da war wohl ein Echo;-)

Jep-enttäuschend-nächstesmal evtl.Jemanden mit anderen Ansichtsweisen Schicken. Oder gab es tatsächlich NICHTS anderes zu sehen als Benze und Porsches? eigentlich sind die Schwaben nicht die Typen, die sich selbst beweihräuchern?!

Jep-enttäuschend-nächstesmal evtl.Jemanden mit anderen Ansichtsweisen Schicken. Oder gab es tatsächlich NICHTS anderes zu sehen als Benze und Porsches? eigentlich sind die Schwaben nicht die Typen, die sich selbst beweihräuchern?!

Jep-enttäuschend-nächstesmal evtl.Jemanden mit anderen Ansichtsweisen Schicken. Oder gab es tatsächlich NICHTS anderes zu sehen als Benze und Porsches? eigentlich sind die Schwaben nicht die Typen, die sich selbst beweihräuchern?!

Jep-enttäuschend-nächstesmal evtl.Jemanden mit anderen Ansichtsweisen Schicken. Oder gab es tatsächlich NICHTS anderes zu sehen als Benze und Porsches? eigentlich sind die Schwaben nicht die Typen, die sich selbst beweihräuchern?!

Es ist leider Tatsache, dass sich nunmal weniger Leute für einen Ford Taunus interessieren.

Wenn die langweiligen Autos fast alle weggerostet sind, wird endlich der Markt wieder über den Wert der Autos entscheiden. In Wirklichkeit gibt es doch noch viel zu viele von den Fahrzeugen.

www.w198.de - Ein technisch hochinteressantes und seltenes Fahrzeug mit herausragendem Design

Möchte mich der allgemein hier vorherrschenden Meinung anschließen: deutlich zu viel Mercedes, Porsche und Co in Euren Bildern. Ich persönlich find's sehr schade!

Gerade wenn man weiß, dass an einigen Club-Ständen WIRKLICH seltene Exemplare stehen (z.B. am Stand der Fiat 850er Freunde. Dort sind Sonderkarosssen "Moretti" ausgestellt).

Das was Ihr hier zeigt hat das Niveau der Zeitschrift Motor-Klassik. Die kaufe ich auch schon seit Jahren (Jahrzehnten?) nicht mehr. Zu protzig, zu spinnerhaft... was interessieren mich die Höchstpreise für irgendwelche Bugattis auf Oldtimer-Auktionen? Das ist doch abgehoben!

Ich schraube selber, in der Freizeit, als Ausgleich zum Job.

Mit viel Geld einen "tollen, teuren Oldie" kaufen, das ist doch so als ob.... Also, da kann ich auch gleich Golf spielen... Nee, danke!

Wirklich schade, dass Carsablanca sich auf so ein Niveau zu begeben scheint...

:-(

Das Problem ist doch, dass die ganzen mittlerweile verschwundenen ehemaligen Alltagsautos völlig unterbewertet werden, zumindest von sehr vielen Leuten. Darum gibt's ja carsablanca, wo auch "normale" Oldtimer eine Plattform bekommen, auch wenn sie nicht 956, 300 SL oder 250 GTO heissen.

Umso besorgter nehme ich daher diese "Superauto"-Berichterstattung zur Kenntnis, welche suggeriert, dass diese schon immer für gewöhnliche Leute unerreichbaren Autos erhaltenswerter sein sollen als /8, Granada oder Kadett.

Gerade solche Messen / Veranstaltungen bieten die beste Möglichkeit die "MARKENVIELFALT" der Automobilgeschichte zu präsentieren und zu zeigen. Das bunte und abwechslungsreiche Bild auf zu zeigen, das ist es doch! So sehe ich es und so berichte ich in meinem Forum über all meine Besuche im In- und Ausland. Obwohl ich meinen perl. Favoriten, Opel Monza habe, berichte ich seltens darüber.

Für Alle die nicht dorthin kommen können, sollte man gerade die Vielfalt in so einem Medium zeigen und persl. Emotionen, im interesse Aller, hinten anstellen. Bitte, ich möchte damit keine Ab- und Wertung über Mercdes 300 geben!

Gerade Casablanca ist bemüht Vielfalt an Mitgliedern und deren Autos zu haben, zu zeigen. Wieso dann nicht bei der Berichterstattung.

Aber bitte, jeder wie er es gerne möchte.

Es gibt mir die Möglichkeit, in meiner gewohnten abwechslungsreichen, detailierten bebilderten Art darüber berichten und somit abgrenzen zu können.

Trotz dem wünsche ich Allen und mir, Vorort und hier im Forum viel Spass, Freude und eine Kurzweilige Zeit.

Gentleman-Driver

Ehrenmitglied der

www.opelfreunde-wf.de

Kommentar zum Bild:

Man könnte den Eindruck gewinnen, auf der Retro Classics gäbe es nur Mercedes zu bewundern?!

Gab es auf der Retro Classics eigentlich nur Mercedes zu sehen?

ich hab nur einmal geklickt!

300-SL Porsche 356, immer dasselbe, aber gibt es auch was besonderes zu sehen? Übrigens danke für den dreimaligen Hinweis das die Hallen leer sind.... ich hätts sonst echt nicht gemerkt!

300-SL Porsche 356, immer dasselbe, aber gibt es auch was besonderes zu sehen? Übrigens danke für den dreimaligen Hinweis das die Hallen leer sind.... ich hätts sonst echt nicht gemerkt!

300-SL Porsche 356, immer dasselbe, aber gibt es auch was besonderes zu sehen? Übrigens danke für den dreimaligen Hinweis das die Hallen leer sind.... ich hätts sonst echt nicht gemerkt!

300-SL Porsche 356, immer dasselbe, aber gibt es auch was besonderes zu sehen? Übrigens danke für den dreimaligen Hinweis das die Hallen leer sind.... ich hätts sonst echt nicht gemerkt!

Kommentar zum Bild:

fast so grässlich wie der aktuelle 6er in mattem tarngrün...

fast so grässlich wie der aktuelle 6er in tarngrün-matt...

Danke für die Bilder. Aber diese ganzen 300 SL kann ich wirklich nicht mehr sehen! Von wegen selten: an jedem noch so kleinen Oldietreffen steht davon mindestens ein halbes Dutzend rum. Reizt mich überhaupt nicht. Ein Strichacht-Coupé oder ein W123 T-Modell ist dagegen heutzutage eine echte Rarität und erfreut mein Herz wesentlich mehr!

Kommentar zum Bild:

Wer bitte, W E R B I T T E braucht so etwas?

Der 25-Tausendste-MB-300SL-COUPE in Vollrestauration?

Aufwachen Leute! So viele 300SL wurden damals gar nicht hergestellt.

Aufwachen Leute! Auch Autos haben eine Seele und 300SL ganz besonders und die tötet man mit einer derartigen "Vollrestauration". Das grenzt an Völlerei.

Ich finde die Veranstalter von Messen sollten genauso auf derartig steriles Zeugs verzichten, wie die Modemessen auf Hungermodels.

Kommentar zum Bild:

Schöner Wagen, aber was bitte soll die Mattfolie darauf? Hä? Wie kann man ein Auto nur so falsch interpretieren. Ein abscheuliches Rätsel.

Ich dachte es gibt eine große Alfa Schow zu sehen?

Schade, daß es keine Informationen dazu gibt, stattdessen die übliche Mercedes/Porsche Sosse, die man aus Stuttgart ja leider kennt...